Hoppa direkt till innehållet
Swedavia extranät, till startsidan.
  • Airport Regulations
  • Om flygplatsen
  • Flygplatsens medarbetare och aktörer
  • Felanmäl och rapportera
  • Ansök och beställ
  • Kontakt
Change language to English
  1. Stockholm Arlanda Airport Extranät
  2. Om flygplatsen
  3. Fossilfri flygplats

Fossilfri flygplats

Swedavia har antagit en klimatfärdplan som beskriver hur Swedavia bidrar till klimatomställningen. Den omfattar både omställningen av flygplatsverksamheten mot Fossilfria flygplatser, det gemensamma arbetet med bland annat flygbolag mot ett Fossilfritt flyg, samt samarbeten och åtgärder med bland annat leverantörer för att stegvis nå målet om netto noll utsläpp 2050. Etappmål har satts var femte år.

Fossilfri flygplats i Swedavias regi sedan 2020

Sedan slutet av 2020 används enbart fossilfri energi i den flygplatsverksamhet som bedrivs av Swedavias i egen regi. Alltså allt det som vi själva har full rådighet över.

  • Swedavias direkta utsläpp (scope 1), så som utsläpp från egna fordon och maskiner, reservkraft samt utsläpp vid brandövningar, sker fossilfritt.
  • ​​Swedavias indirekta utsläpp (scope 2) från inköpt el och värme, där utsläpp sker hos producenten, är fossilfritt och förnybart.

Koldioxidutsläppet är beräknat utifrån förbränningen av bränslet, det vill säga den del av livscykeln som Swedavia kan påverka.

Fossilfri flygplatsverksamhet 2025

Sedan december 2025 är all energi i den stadigvarande eller återkommande markbundna flygplatsverksamheten fossilfri.

Den energi och de drivmedel Swedavia säljer på flygplatserna är fossilfria. Fordon som behöver fordonstillstånd ska köra på fossilfritt bränsle så som el, HVO100 eller biogas för att få tillstånd. Aktörer med marktjänstverksamhetsavtal och verksamhetsavtal har överenskommit att all energi som används i den berörda verksamheten ska vara av fossilfritt ursprung. All el och värme kommer från fossilfria källor, och alla fordon, maskiner och utrustning drivs av el, HVO100, biogasol eller annan fossilfri energi.

Swedavia vill rikta ett stort tack till alla aktörer som varit med i den här omställningen!

Fossilfriheten följs upp i verksamhetsrevisioner och samarbetsmöten, samt genom rapporteringssystemet Swemission, där aktörer med verksamhets- eller marktjänstverksamhetsavtal loggar in och registrerar sin energianvändning. Aktören får sedan ett uträknat klimatavtryck, som aktören kan använda för eventuell vidare rapportering.

En första version av systemet Swemission driftsätts i augusti. Denna sida kommer då att uppdateras med en användarmanual samt länk till systemet. Korta informationstillfällen (30 min) kommer att erbjudas, där en kort demo kommer hållas samt ge möjlighet att ställa frågor. (Obs - Samma information kommer att givas vid dessa tre tillfällen)

  • 18 augusti kl. 13.00
  • 24 augusti kl. 14.00
  • 2 september kl. 9.00

Observera att rapporteringssystemet är nyutvecklat och kommer att behöva förbättras under året. Men för detta behöver vi använda och hitta utvecklingsområden. Redan idag är vi medvetna om att comfort-kyla samt el för fordonsladdning saknas för att ge ett fullständigt uträknat koldioxidavtryck. 

Användaren ska, innan registrering av konto, informera sig om Swemission användarvillkor 

Swemission_Användarvillkor

Fossilfri marktransport 2030

Nästa milstolpe i arbetet mot fossilfria flygplatser är att även transporter till och från flygplatserna ska ske fossilfritt från 2030.

Swedavias målbild är att både person- och varutransporter till och från flygplatserna sker med fordon som drivs av el, HVO100, biogas eller andra biobränslen, i stället för med fossila bränslen. Swedavia arbetar med att analysera transporttyper på de olika flygplatserna och vilka möjligheter och utmaningar som finns och behöver hanteras. Analyser sker även kring hur eventuella samarbetsavtal eller krav kan se ut.

Många aktörer ligger redan långt fram och vad som behöver göras varierar beroende på hur verksamheten ser ut. Vi hoppas kunna uppnå detta genom samarbetsavtal och krav i upphandlingar, eller genom att underlätta för, inspirera och uppmuntra tex medarbetare och resenärer. Då förutsättningarna ser olika ut för olika aktörer är dialog och samarbete nyckeln för att vi gemensamt ska nå målet.

Till skillnad från många andra utsläppskällor är transporter den sektor där omställning är tekniskt och ekonomiskt möjlig nu, med tillgång på elfordon och biobränslen så som HVO100 och biogas.

Inom Sveriges klimatpolitiska ramverk är ett av de konkreta delmålen att utsläppen från inrikes transporter (exklusive inrikes flyg) ska minska med minst 70 % till 2030 jämfört med 2010. Delmålet ligger i linje med Parisavtalet, EU:s klimatlag och Fit for 55.

Dessutom är samtliga Swedavias flygplatser certifierade enligt Airport Carbon Accreditation, där vi har förbundit oss att minska flygplatsernas samtliga växthusgasutsläpp med 90% till 2050. Då marktransporter till och från Swedavias flygplatser är en stor utsläppskälla, vill Swedavia minska utsläppen från de transporter vi på något sätt har rådighet över.

Kontakta Swedavia 

Vid frågor kring resan mot fossilfria flygplatser, kontakta oss på fossilfriflygplats@swedavia.se, alternativt flygplatsens miljöchef.

 

Swedavia extranät, logotyp.

Nödsituation

112

Polis

114 14

Tullverket

90 114

©Copyright 2026 Swedavia