Fossilfri flygplats
Sedan december 2025 är all energi i den stadigvarande eller återkommande markbundna flygplatsverksamheten fossilfri. All el och värme kommer från fossilfria källor, och alla fordon, maskiner och utrustning drivs av el, HVO100, biogasol eller annan fossilfri energi. Swedavias egen flygplatsverksamhet är fossilfri sedan december 2020.
Vad innebär fossilfri flygplats?
- All verksamhet drivs med fossilfri energi (el och fjärrvärme).
- Fordon och utrustning drivs med fossilfria drivmedel. Fossilfri drift krävs för fordonstillstånd på Swedavias flygplatser.
- Biogasol används till gasoldrivna enheter.
- Alla handverktyg drivs med fossilfri energi.
Swedavia vill rikta ett stort tack till alla aktörer som varit med i den här omställningen!
Hur vet vi att bara fossilfri energi används?
Swedavia har överenskommit med aktörer med marktjänstverksamhetsavtal och verksamhetsavtal att all energi som används i den berörda verksamheten ska vara av fossilfritt ursprung. När Swedavia upphandlar tjänster ska även dessa levereras utan användning av fossil energi på flygplatserna. Den energi och de drivmedel Swedavia säljer på flygplatserna är fossilfria. Fossilfriheten följs upp i verksamhetsrevisioner och samarbetsmöten.
Ett system för uppföljning av fossilfrihet på hela flygplatsen tas fram och planeras driftsättas under Q2 2026. Här kan bland annat aktörer med verksamhets- eller marktjänstverksamhetsavtal logga in och registrera sin förbrukade el- och bränsleanvändning. Aktören får sedan ett uträknat carbon footprint, som kan användas för vidare rapportering.
Swedavias nästa etappmål - Fossilfria marktransporter 2030
Nästa milstolpe i arbetet mot fossilfria flygplatser är att även transporter till och från flygplatserna ska ske fossilfritt från 2030.
Swedavias målbild är att både person- och varutransporter till och från flygplatserna sker med fordon som drivs av el, HVO100, biogas eller andra biobränslen, i stället för med fossila bränslen. Swedavia arbetar med att analysera transporttyper på de olika flygplatserna och vilka möjligheter och utmaningar som finns och behöver hanteras. Analyser sker även kring hur eventuella samarbetsavtal eller krav kan se ut.
Många aktörer ligger redan långt fram och vad som behöver göras varierar beroende på hur verksamheten ser ut. Vi hoppas kunna uppnå detta genom samarbetsavtal och krav i upphandlingar, eller genom att underlätta för, inspirera och uppmuntra tex medarbetare och resenärer. Då förutsättningarna ser olika ut för olika aktörer är dialog och samarbete nyckeln för att vi gemensamt ska nå målet.
Utsläpp från transporter
Till skillnad från många andra utsläppskällor är transporter den sektor där omställning är tekniskt och ekonomiskt möjlig nu, med tillgång på elfordon och biobränslen så som HVO100 och biogas.
Inom Sveriges klimatpolitiska ramverk är ett av de konkreta delmålen att utsläppen från inrikes transporter (exklusive inrikes flyg) ska minska med minst 70 % till 2030 jämfört med 2010. Delmålet ligger i linje med Parisavtalet, EU:s klimatlag och Fit for 55.
Dessutom är samtliga Swedavias flygplatser certifierade enligt Airport Carbon Accreditation, där vi har förbundit oss att minska flygplatsernas samtliga växthusgasutsläpp med 90% till 2050. Då marktransporter till och från Swedavias flygplatser är en stor utsläppskälla, vill Swedavia minska utsläppen från de transporter vi på något sätt har rådighet över.
Kontakta Swedavia vid frågor kring resan mot fossilfria flygplatser
fossilfriflygplats@swedavia.se
Även flygplatsens miljöchef kan vara behjälplig.