Swedavia Energi
Din pålitliga partner för energitjänster vid Swedavias flygplatser. Vi är stolta över att erbjuda ett brett utbud av energiprodukter och tjänster som sträcker sig från elbilsladdning till värme och vatten. Med fokus på hållbarhet och effektivitet strävar vi efter att skapa innovativa lösningar som möter våra kunders unika behov.
Din plattform för enkel hantering av dina energiärenden.
Här hittar du allt du behöver veta om dina avtal och ärenden samt en översikt över din elförbrukning över tid och mycket mer.
Kontakt Swedavia Energi
Telefon:
010-10 91 000
E-post:
m&fenergi@swedavia.se
Kontakta oss på Swedavia Energi gärna för att få mer information om utbudet av tjänster inom energiområdet på Swedavias flygplatser.
Mina Sidor
Din plattform för enkel hantering av dina energiärenden.
Här hittar du allt du behöver veta om dina avtal och ärenden samt en översikt över din elförbrukning över tid och mycket mer.
Prismodell för flygplansförsörjning
Swedavia inför från och med 1 januari 2026 en ny prismodell för flygplansförsörjning (markström) på Stockholm Arlanda Airport sam Göteborg Landvetter Airport. Den nya modellen bygger på en fast schablon per timme, istället för debitering baserad på faktisk energiförbrukning.
Med den nya modellen kommer Swedavia att fakturera flygbolagen direkt istället för att gå via marktjänstbolagen. Fakturering kommer att ske fyra gånger/månad i samband med fakturering av övriga flygplatsavgifter. Prismodellen ingår i ”Charges and Conditions of Services”.
Utökad information om ny prismodell flygplansförsörjning
Syftet med förändringen är att skapa en rättvis, tydlig och enhetlig prismodell samt att effektivisera hanteringen genom att Swedavia fakturerar flygbolagen direkt.
Bakgrund
Markström används för att förse flygplan med el när de står parkerade vid gate eller på plattan. Det minskar behovet av att använda flygplanets hjälpkraftenhet (APU) och bidrar till minskade utsläpp, lägre bullernivåer och förbättrad arbetsmiljö på flygplatsområdet.
Vid Arlanda har Swedavia under en längre tid debiterat handlingsbolagen för faktisk elförbrukning, som i sin tur har vidarefakturerat flygbolagen. Denna modell har dock upplevts som komplex och ibland orättvis, bland annat på grund av variationer i mätdata och olika typer av tekniska lösningar för elanslutning. För att förenkla, skapa transparens och möjliggöra ett likvärdigt arbetssätt med Göteborg Landvetter införs nu en fast prismodell baserad på schablon per timme.
Ny prismodell – schablon per timme Den nya modellen bygger på en fast schablon per timme, istället för debitering baserad på faktisk energiförbrukning. Schablonen är beräknad utifrån Swedavias kostnader för:
•Elkraft
•Elnät
•Elskatt
Med den nya modellen kommer Swedavia att fakturera flygbolagen direkt istället för att gå via handlingsbolagen. Fakturering kommer att ske 4ggr/månad i samband med fakturering av övriga flygplatsavgifter.
Intyg
All elenergi Swedavia säljer till våra kunder på flygplatserna kommer från förnybara energikällor såsom vind- och vattenkraft. Detta säkerställs genom ursprungsgarantier som hanteras av energimyndigheten. Värmen som Swedavia säljer är producerad av biobränslen eller andra förnybara källor.